需求是本质，围绕需求去做突破，创新才能更有生命力。”
在成都车展发布会中，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林再次强调了“需求”和“本质”的意义。在汽车大观的专访中，沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁于柯鑫也将“穿越周期”“安全感”这些非常“沃尔沃”的关键词贯穿始终。
沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁 于柯鑫
新消费时代，是一个始于需求端，终于供给侧的完美闭环。聪明人与聪明的招数太多，达到一定程度后，最终要走向回归本质，市场极度内卷时，这一观点更鲜明。
1927年诞生于瑞典的沃尔沃，浸润在北欧的严谨与淡然中，在市场的剧变中，始终显得淡定和从容，面对技术范式创新带来的机遇和挑战，沃尔沃始终以安全、可持续和个性化作为自己鲜明特点，带着这样的品牌内核跨越了百年的发展历程，穿越了大大小小的发展周期。
就比如这次成都车展，沃尔沃在安全感的内核中，以更长远、分析维度也更广的视角，带来更加前瞻、更加全面的插混家族产品。
传统车企该如何应对转型大潮的来袭，袁小林有个著名的“生而成林”的论断：“面对大环境和新趋势带来的不确定性，上一个高速增长周期里那些速成的、任性的、试图一招制胜的‘独木’很难持续奏效；一个关于理性的、可持续的、静水流深的‘韧性周期’已经拉开序幕。‘生而成林’，是我们面对这个新周期需要给出的答案。”
这个答案下，沃尔沃正在战胜周期，甚至走在周期前面。数据显示，沃尔沃汽车全球销量，7月同比增长6%，1-7月沃尔沃汽车全球总销量为44.55万辆，同比增长13%；中国市场在豪华车销量整体承压明显的情况下保持了稳健表现，豪华品牌中，1-7月市占率非负的品牌仅有三家，沃尔沃汽车就是其中之一。
在保持着稳健的节奏之下，沃尔沃的品牌所展现的丰盈，正让其在聒噪的市场环境中，经得起时光的考验，以舒展从容的姿态前行。
回归本质 才能穿越周期
没有人会看到树的根，但事实上它决定了树的一切。
而读懂一个人或事物，要先读懂TA的“根”。
沃尔沃的诞生地瑞典，有一种独特的生活理念——“Lagom”。它追求从平衡中寻找生活的满足感，指向一种“不多不少”的生活方式，内涵就是适度、公正和平衡。
某种程度上，这和揭示社会本质的第一性原理有共通之处。第一性原理能够帮助我们跳出这些限制，以一种更纯粹、更本质的视角来看待问题，从而找到创新的解决方案。
物理学博士张朝阳和沃尔沃品牌在“物理层面”的思考相当契合，在他看来，沃尔沃在打造汽车产品的时候，其实也一直都遵循坚守本质的“第一性原理”。
在行业重新洗牌的当下，很多传统汽车品牌和新势力品牌都想重新定义“豪华”。材质用料的奢华、科技配置的加持、服务售后的尊贵，不同的人往往有着不同的理解。但在沃尔沃看来，品牌必须要去触及那些最核心、最关键的答案——让出行回归本质，为美好留出更多的空间。
沃尔沃汽车相信，一个汽车品牌要经历时间的考验，必须要坚持自己的价值定位，保持品牌的灵魂。
在转型之路中，沃尔沃虽然早在2017年就宣布全面电气化战略，但走得并不急，是在逐渐丰富沃尔沃新能源车型矩阵的同时，让外界看到了沃尔沃更为清晰的转型策略和产品投放节奏——从产品的物理“安全”升级到用户体验和精神层面的“安全感”。
围绕这一全新的品牌价值主张，沃尔沃将在2024年采取一系列体系力、产品力等领域锤炼举措，在保持燃油车市场稳定同时，又在最具潜力的插混市场重点强化品牌优势。
豪华插混的价值感
芒格说，在科学界和商界有一个古老的法则，它分两个步骤：第一步，找到一个简单的、基本的道理；第二步，非常严格地按照这个道理行事。
为什么沃尔沃能够不断穿越周期，追求本质？大家不妨思考一个问题：如今这个时代，人们对于一台车到底有哪些期望？无非就是续航0焦虑、动力够充足、驾驶更丝滑、安全更可靠等。
插混车型的流行，是因为消费者可以“通勤用电、长途用油”，兼顾低用车成本和无补能焦虑，但在插混遍布的市场，豪华品牌的插混应该有别树一帜的坚持，比如对预算达到50万以上的用户而言，动力性能、操控极限比油耗更为重要，更应从技术层面关注后轴电机技术等路线的演进。