过去的2024年，特斯拉Model Y成为全球销量最高的车型，蝉联销冠，要知道这可是一款2019年发布的SUV，当然随着焕新Model 3的到来，Model Y改款也是迟早的事，新车目前已经突击发售，而小鹏和极氪也带来了全新车型，不得不说开年的新能源车市就很热闹！

特斯拉 Model Y焕新版

官方指导价：26.35-30.35万元

 

焕新Model Y自去年曝光路试谍照以来，网上一度传闻它将在2025年元旦正式上市，结果并没有如期而至，让不少人感到失望，好在这份等待没有持续多久，1月10日，特斯拉毫无征兆的在官网上架了焕新Model Y，新车起售价对比老款上涨了1.36万元，配置也有诸多变动。

 

 

比如在外观部分，前脸换装了三段式贯穿灯组，尾部则采用了漫反射式的贯穿灯带，瞬间让人幻视小鹏G6，其它诸如无框式车门、隐藏式门把手以及流畅的轿跑车身则得以保留。内饰部分最大的变化无疑是取消了换挡拨杆，直接被集成在了屏幕里，好消息是保留了转向拨杆，背刺了一波焕新Model 3的车主，但大灯依然被集成在了方向盘按键上，只能说这很特斯拉。此外新车采用了环绕式氛围灯，增加了前排座椅通风和后排娱乐屏，后排坐垫和头枕进行了加长，隔音效果进一步提升，首发版还送2年/4万公里延长保修服务和一系列专属标识。动力部分，焕新Model Y依旧提供后驱版和长续航四驱版，但前者的电池容量由60度增加至62.5度，相应的CLTC续航提升至593km，四驱版版依旧配备78.4度电池包，续航提升至719km。

 

现款Model Y的产品力放在当下的新能源车市场可以说并无太多竞争力，但凭借着特斯拉的品牌影响力以及5年免息、尾款立减1万的优惠政策，愣是牢牢占据销量榜首，你觉得焕新Model Y还能取得这样的成绩吗？

小鹏 G7

 

小鹏目前在售的SUV包括G6和G9，而此前就有消息表明未来还将推出一款定位介于它俩之间的中型SUV，这款车的命名自然是G7，近日小鹏公布了新车的官图，你大可将它看作是P7+的SUV版，价格方面应该会有惊喜。

 

外观部分，小鹏G7也采用了与P7+相同的设计语言，前脸上方为贯穿式LED灯带，下方的远近光灯组与导流槽融为一体，宽大的熏黑进气口带来了几分运动氛围，侧面采用了略带溜背的车身设计，但幅度远不如小鹏G6大，做到传统SUV的观感同时还提升了视觉冲击力，尾部采用了P7+同款的梯形尾灯，同时还配备全新的十字形轮圈、熏黑后包围以及车尾扰流板。动力上虽然没有公布参数，但可以参考小鹏P7+，预计提供180kW和230kW的单电机，采用800V高压平台，并标配双NVIDIA DRIVE Orin智驾芯片和图灵AI高阶智驾(NGP)。

 

毫无疑问，小鹏G7最直接的竞争对手就是刚刚发布的焕新Model Y，两者甚至还有不少共同点，比如纯视觉智驾以及前后贯穿大灯等，你更青睐谁呢？

极氪 007GT

 

作为极氪的首款三厢轿车，极氪007上市时官方可谓是寄予厚望，但它的市场表现却让人感到失望，如今月销2千多出头的销量也就和智己L6在同一水准，更别说与它对标的Model 3相比了，所以极氪决定另辟蹊径，近日发布了007的衍生车型，定位于猎装车的007GT的官图。

 

作为品牌的第二款猎装车，极氪007GT的到来自然离不开极氪001的大卖，不过两者在设计和尺寸上会形成差异化，否则产品力就要重叠了。具体来看，极氪007GT的车头与三厢版保持一致，比如标志性的蚌式前舱盖和贯穿式灯带，不过前包围两侧采用了类似进风口的设计，更具运动感。猎装车的精髓在于侧面和尾部，新车配备车顶行李架，车顶线条在B柱之后缓慢下滑，带来了更大的头部空间和后备厢空间。动力则可以参考007三厢版，预计提供后驱单电机版和四驱双电机车型，最大功率分别为310kW和475kW，配备75度磷酸铁锂和100度三元锂电池包，支持800V快充。

 

至于价格嘛，新车预计将与007三厢版保持一致的区间，考虑到同价位并没有什么直接竞争对手（租电的蔚来ET5T可能算一个），你觉得新车前景会如何呢？