随着国内新能源汽车迅速发展，油电之争也是日趋白热化，以往被合资品牌牢牢把控的高端轿车市场，也是受到了很大冲击，比如近两年迅速崛起的高端智能品牌：小米汽车、ZEEKR、阿维塔、腾势以及智己等，都有着冲击高端市场的潜力。那么在刚刚过去的12月份，高端轿车市场表现如何呢？根据懂车帝后台数据来看，12月份高端轿车市场确实发生了“大洗牌”，国产车小米SU7夺得了冠军，特斯拉Model 3屈居第二，而传统高端轿车奥迪A6L、奔驰E级、宝马3系、奔驰C级也都达到了万辆以上。
具体来看，12月份国产车小米SU7荣登榜首，彻底打破了国内高端轿车市场长期被三大德系豪华品牌所霸占的局面，而特斯拉Model 3也是位居第二，也成为国内新能源高端轿车的代表车型。传统高端轿车奥迪A6L、奔驰E级、宝马3系分列三至五名，奥迪A6L年底让利活动更有吸引力，所以它的市场表现也更好一些，奔驰E级同样不错，单月销量接近1.7万辆大关。
奔驰C级、宝马5系、奥迪A4L、ZEEKR 001和凯迪拉克CT5也都是入榜前十，但只有奔驰C级达到了万辆以上，宝马5系环比大增，奥迪A4L仅排名第八位，12月份销量未能破万。国产新能源高端轿车ZEEKR 001排名第九，12月份大卖7695辆，凯迪拉克CT5重回榜单前十，月销量稳定在5千辆以上。
最后，奥迪A3、宝马i3、阿维塔12、腾势Z9GT DM和沃尔沃S60分列11-15位，智己L6、奥迪A7L、大众CC、ZEEKR 007和沃尔沃S90的12月份销量都在2千辆以上，整体市场表现也还不错。捷豹XFL、捷豹XEL、宝马i5、沃尔沃S90 PHEV和奔驰EQE等高端轿车，市场表现都处于行业末端。