2024年是保时捷公司历史上产品发布最多的一年。
一月
新款Macan：保时捷首款全电动SUV
保时捷Macan在推出十年后，正式迈向第二代车型，现在以全电动形式出现。“我们正在将Macan提升到一个全新的水平——拥有卓越的电动性能、全新的驾驶体验以及令人印象深刻的设计，”保时捷股份公司执行董事会主席奥利弗·布鲁姆在新加坡举行的全球首发之际表示。
保时捷963赢得2024年Daytona冠军
由保时捷Penske赛车厂队派出的7号保时捷963赢得了Daytona 24小时耐力赛的冠军。来自巴西的车手菲利普·纳斯尔、来自美国的车手戴恩·卡梅伦、来自澳大利亚的车手马特·坎贝尔以及美国IndyCar明星乔瑟夫·纽加登，共同将保时捷的获胜纪录扩大到19场。
二月
新款Taycan：几乎在每个方面都得到了改进
保时捷对Taycan进行了广泛的更新。新版本具有更高的功率、更远的续航里程、更快的加速速度和更稳定的充电速度。所有Taycan版本都配备了更广泛的标准配置清单，并且配备了最新一代的保时捷驾驶体验，具有改进的显示和控制理念。
保时捷推出帕拉梅拉的全新e-hybrid车型
作为E-Performance战略的一部分，帕拉梅拉4 E-Hybrid和帕拉梅拉4S E-Hybrid加入产品组合中。这是保时捷对许多市场对高效和混合动力总成的浓厚兴趣做出的回应。新的帕拉梅拉提供总共四种性能选择。
三月
Taycan Turbo GT：有史以来最强大的量产保时捷
保时捷扩大了全电动运动轿车的产品线，包括Taycan Turbo GT和配备Weissach套件的Taycan Turbo GT。结合各种轻量化和空气动力学措施，这些全电动GT跑车在驾驶动态方面提高了标准。
保时捷博物馆成立15周年
自2009年1月31日开业以来，保时捷博物馆已接待了近600万来自世界各地的游客。博物馆不仅以令人印象深刻的收藏和公司档案中的全面知识来支撑保时捷的历史。它已经成为保时捷历史的重要组成部分。
四月
新款卡宴GTS车型：精准而动感
保时捷完善了于2023年全面更新的卡宴车型系列，推出新的、极具动感的GTS车型。SUV和轿跑车将性能驱动底盘系统与日常实用性、独特的设计元素和增强的标准设备相结合。
五月
保时捷庆祝莱比锡工厂电动汽车项目的启动
保时捷庆祝其在萨克森生产基地正式启动电动汽车项目。近年来，这家跑车制造商已投资约6亿欧元扩建工厂，以便在这里生产电动Macan。
新款保时捷911：T-Hybrid显著提升性能
保时捷对标志性911跑车进行了根本性的升级。新款911 Carrera GTS是第一款配备超轻量化性能混合动力系统的合法上路911。新款车型一经推出，911 Carrera也将立即上市。
六月
J.D. Power质量研究：保时捷是排名最高的高端品牌
美国市场研究机构J.D. Power的质量研究通过客户调查评估了美国新车的质量。在2023年强劲获得第二名之后，保时捷现在已在排名第一。