大众Arteon曾被广大人群视为“最具美感的大众”，但现在它的存在也被正式地终结。自从2017年首次亮相，这款结合了高尚设计和实用功能的车型，由于其轿跑的独特外观和气质，一直被广大消费者视为外观的象征。然而，这段辉煌的历史在2024年已经正式结束。
大众Arteon的停产始于2023年，在那一年，大众做出了停止Arteon liftback版本生产的决定。目前，更具实用性的Shooting Brake旅行车版本已经正式宣告结束其服务。虽然这款旅行车在美国市场并未受到欢迎，但在欧洲市场上却赢得了普遍的好评。生产活动主要在位于Osnabrck的大众工厂里进行，而Arteon的普通版本则是在Emden的工厂里完成的。
在过去的8年里，大众成功生产了近19万辆Arteon汽车。在制造过程中，轿车版本需要8年的时间，而Shooting Brake版本则需花费5年来完成。尽管这款车并没有像大众的其他热销车型那样受到广泛的关注，但它在外观设计和品牌形象方面的显著提升，无疑是大众近年来成功的一次尝试。
大众新闻的代言人Andreas G. Schleith在社交媒体上发布了一则声明，确认Arteon Shooting Brake的停产日期已经提前了两年。这辆原本计划在2026年停止生产的旅行车，在2024年已经停止了其生产过程。关于这个问题，大众发言人Martin Hube也对这条信息的真实性给予了确认。他清晰地表示，Osnabrck工厂已经停止了这款家用汽车的生产。
值得一提的是，这家工厂目前仍在生产大众品牌下唯一的敞篷车，即T-Roc Cabriolet。据官方公布的资料显示，这款敞篷车的制造计划预计将延续至2027年的中期。关于Osnabrck工厂未来的发展方向，大众目前仍在进行全面评估，并在考虑是否有可能将这一工厂应用到其他不同的项目当中。
涉及到敏感的信息，但并未给出结果。
大众Arteon的停产标志着大众汽车品牌正逐渐从传统的豪华车市场中撤出，转而专注于电动车和SUV的研发和创新。受到电动化趋势的推动，传统燃油车的豪华选择变得日益困难，这迫使我们深思：未来的大众能否在设计审美和豪华体验之间找到一个新的平衡点呢？