从2021年率先推出问界品牌，再到2025年尚界品牌亮相，鸿蒙智行迎来了“五界”聚合成拳的时刻。
4月16日，2025上海车展开幕一周前，鸿蒙智行新品发布会在上海举行，带来问界M8与享界S9增程版两部新车，同时，其与上汽集团合作的“尚界”品牌首次亮相。
当天正式上市的问界M8，共推出Max、Max+和Ultra三个版本，售价为35.98万-44.98万元，比此前的预售价格又便宜了一万元。官方公布的数字显示，这款车自3月6日开启预售以来，收获小订超15万辆。而上市1小时，大定就已经突破2万辆。从4月20日起，问界M8将开启交付。
对问界来说，定位为大型SUV的M8，填补了它在35万-45万元价格带之间的市场空白。问界M8有着接近5.2米的车长和超3.1米的轴距，相比M9，身长只短4厘米，轴距也只相差5毫米，所以M8也被称为“小M9”。在空间布局上，同样提供“2+3”大五座与“2+2+2”六座两种布局。
智驾方面，问界M8采用了前192线激光雷达+后固态激光雷达+4D毫米波雷达的硬件方案，搭载最新的华为ADS 3.3乾崑智驾，支持车位到车位、远程一键挪车、ETC自主通行、代客泊车等。到今年三季度，问界M8将于全系升级为华为ADS 4智驾系统，智驾能力将会进一步提升。
值得关注的是，在安全方面，问界M8此次还搭载了三重安全的解锁机制，除了车内机械拉手和车外的机械门把手之外，首创车门冗余设计，车门有独立的CPM电源模块，即便在电路被切断的极端情况下，也不影响外界开门救援。另外，M8的灯语玩出更多的花样，可显示各种城市的元素或是播放“赛博宠物”等。
享界S9新增的增程版也正式开售，售价为30.98万-36.98万元，较纯电版直降约9万元。
增程版与纯电版在造型基本一致，但采用全新样式的方向盘，并在后排配备有零重力座椅，搭载了1.5T发动机+电机组成的华为雪鸮智能增程系统，CLTC纯电续航365km，综合续航达1355km。
享界S9增程版全系标配4激光雷达、华为途灵平台、全向防碰撞3.0和鸿蒙ALPS健康座舱，同样支持最新的华为ADS 3.3高阶智能驾驶系统，今年三季度也会全系升级华为ADS 4。新车完成挥手即达的豪华进化，定义30万级智能泊车新标杆。面对狭窄车位的困局，也能轻松解决。
同时，增程版车型还将搭载HUAWEI XPIXEL百万像素车语大灯，不仅有交互式迎宾光毯，还支持100英寸户外巨幕投影。
此次发布会的“one more thing”，是鸿蒙智行家族的新成员——上汽和华为共同打造的“尚界”正式亮相。上汽集团总裁贾健旭在发布会上透露，为了让第一款车今年年内上市，从去年年底开始，上汽陆续抽调5000名工程师与青年骨干组建专属团队，围绕产品定义、造型设计、智舱智驾等方面，与华为工程师紧密合作，共同研发，今年春节都没有休息。
同时，上汽不仅会对尚界开放最成熟的工厂和生产线，还在规划建设专属超级工厂。“我相信，当上汽的工厂里流着华为的代码，华为的算法中刻着上汽的匠心，尚界必定会成为鸿蒙智行的又一款力作。”贾健旭说。
随着它的到来，鸿蒙智行形成由问界、智界、享界、尊界和尚界五个品牌组成的品牌矩阵，覆盖的产品范围将进一步扩大。华为常务董事、终端BG董事长余承东将它们形容为五根手指。“我们将与5位合作伙伴并肩同行，就像五指并拢，聚合成拳，迸发出无穷的力量。”