5月13日，长安启源发布长安SDA平台下首款轿车官图。新车内部代号C390，定位为中大型轿车，新车有什么特点？
外观设计上，C390的前脸采用星环式贯穿前灯组，搭配分体式设计与可发光品牌 LOGO，显著提升了车辆在夜间及复杂环境下的辨识度。车身侧面，溜背式车顶线条流畅，勾勒出优雅且富有运动感的车身轮廓，隐藏式车门把手不仅美观，还降低了风阻系数，大尺寸双五辐式轮圈则增添了整车的精致感。车尾部分，贯穿式尾灯组采用独特的双线条勾勒。
智能驾驶方面，C390 搭载激光雷达及小蓝灯，为智能驾驶辅助系统提供了强大的硬件支持。激光雷达能够精准感知周围环境，提升车辆对复杂路况及障碍物的识别精度，为实现高阶智能驾驶功能奠定基础。小蓝灯可在智驾启用时，向周围车辆与行人传递车辆的智能驾驶状态信息，增强道路协同安全性。
底盘悬架采用前双叉臂 + 后五连杆独立悬架系统，这一配置常见于中高端车型。前双叉臂悬架结构能够提供精准的侧向支撑力，确保车辆在高速过弯或紧急变线时，车身姿态稳定，操控性能出色；后五连杆悬架则可有效过滤路面颠簸，为车内乘员提供平稳舒适的驾乘感受，无论是在城市道路的日常通勤，还是在长途旅行中面对不同路况，都能让驾乘者享受到稳定且舒适的行车体验。
动力系统是 C390 的又一亮点，它基于 800V 高压 SiC 碳化硅平台打造。该平台使整车性能更强，能提供更强劲的动力输出，满足驾驶者对速度与激情的追求。同时，充电速度更快，可大幅缩短充电时间，有效缓解用户的 “里程焦虑”，对于快节奏生活的用户而言，大大提升了车辆使用的便利性。能耗水平更低，降低了日常使用成本，使车辆在节能环保方面表现更优。
然而，长安启源 C390 也并非毫无短板。目前新车内饰设计尚未完全公布，虽基于品牌对品质的追求，可预见内饰将采用高品质材料与精湛工艺打造，但在细节设计、人机交互体验等方面，仍需等待官方进一步揭晓，以确定其是否能满足消费者日益挑剔的需求。在智能驾驶方面，虽然硬件配置强大，但智能驾驶算法及实际道路测试表现如何，尚未可知，毕竟硬件只是基础，成熟可靠的软件算法与丰富的实际道路测试经验，才能真正保障智能驾驶的安全性与稳定性。动力方面，虽然 800V 高压平台优势显著，但具体的续航里程、动力参数等关键数据尚未公布，而这些数据直接关系到车辆在实际使用中的表现，是消费者购车时重点考量的因素。
期待在后续信息发布及上市后，C390 能为消费者带来更多惊喜，在竞争激烈的中大型轿车市场中脱颖而出。