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硬派越野新选择?哈弗猛龙PLUS,它,香吗?

发布时间:2025-05-19 10:12:30

最近哈弗猛龙PLUS上市了,这台车,看着挺硬朗! 不少朋友都在问,这车到底咋样?值不值得入手?今天咱们就来掰扯掰扯。

 

先说外观,这猛龙PLUS延续了哈弗硬派越野的基因,方方正正,看着就很有力量感。新设计的格栅和灯组也挺时尚,比老款猛龙看着顺眼多了。车身尺寸也够大,一家老小出去玩妥妥的。不过,萝卜青菜各有所爱,有人觉得它够硬气,也有人觉得它有点过于“方”。我个人觉得,它那种不落俗套的硬朗,是它的一大亮点,尤其适合喜欢个性化的朋友。 而且新增的青山翠和冰川白,也让它多了几分时尚感,这波操作我给个赞!

 

内饰方面,猛龙PLUS的整体设计风格延续了外观的硬派路线,中控台层次分明,大量的铆钉装饰和粗壮的扶手,营造出浓浓的越野气息。14.6英寸的悬浮式中控屏看着很高级,科技感拉满。可惜的是,这块大屏幕的UI设计,我个人觉得还有提升空间,用起来不算特别顺手。 不过,全液晶仪表盘和换挡屏的加入,也让它在科技感上有了不小的提升。整体来说,内饰的做工用料也挑不出啥大毛病,符合这个价位应有的水平。

 

动力方面,猛龙PLUS提供了多种动力选择,燃油版搭载的2.0T发动机,动力表现相当不错,百公里加速时间也不错,超车什么的游刃有余。这台发动机虽然动力强劲,但油耗方面,我觉得还是有点偏高,算得上是“小油老虎”了。 另外,它标配的电控四驱和后桥电控机械牙嵌式差速锁,越野能力绝对杠杠的,各种复杂路况都能轻松应对。接近角、离去角、最小离地间隙数据也很漂亮,想去撒野?它绝对能让你心里踏实。

 

智能化方面,猛龙PLUS搭载了Coffee OS 3.0系统,功能还挺丰富的,语音控制、车联网等等都有。但说实话,这个系统用起来,感觉比不上一些竞品车型流畅,App也比较少,有点“劝退”。 希望哈弗后期能多下点功夫,提升下系统的流畅度和App数量。

 

安全配置方面,猛龙PLUS的表现也足够让人安心,像全景天窗、HUD抬头显示,这些实用功能都有,还有L2级智能驾驶辅助系统,自适应巡航、自动紧急制动这些功能都有,安全性方面不用担心。

 

咱们再来看看竞品,像坦克300,外观内饰设计更精致,豪华感更强,但价格也更高,越野能力也差不多。BJ40呢,价格更低,但配置和内饰质感相比猛龙PLUS就差了一点。捷途山海T2和深蓝G318是它在插混车型上的主要竞争对手,但就目前来看,在燃油车领域,优势还是比较明显。坦克300最大的优势是品牌溢价和豪华感,BJ40的优势是价格更低。 猛龙PLUS的优势在于更均衡的配置和相对较高的性价比。

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