本期谍影为您带来了的后继车型LFR，以及新一代BMW iX1。在小型车领域，奥迪和现代汽车正在以不同的动力形式持续发力，而奔驰MMA平台上最小的车型也也已开始道路测试。
雷克萨斯LFR
LFA继任者强势来袭！
丰田旗下的豪华品牌近来重返了纽堡赛道，并且一下就带来了超级跑车LFR的三种变体。其一是仅有小型一体式尾翼的版本，其二是带一个中型尾翼的版本，其三则是带有大号尾翼和碳纤维前唇的版本。不过我们并没有成功拍摄到中型尾翼版本的测试车。
作为LFA的继任者，这辆超级跑车的几何尺寸极大限度地满足了动态性能的要求：以路边的标志杆和路上的其它车辆作为参照，可以发现它的车身特别低矮，同时宽度十分惊人。不同变体的轮胎规格都为前265/35 ZR20和后325/30 ZR20，但小尾翼版采用的是米其林Pilot Sport Cup 2，大号尾翼版则为拥有极端运动性能的Pilot Sport Cup 2 R。
我们认为，装有大号尾翼和前唇的应该是Gazoo Racing赛道版，而小尾翼的则是普通版本。我们注意到在测试中，选用了梅赛德斯AMG GT R和GT黑色系列作为对比车型，这也暗示了LFR将达到什么样的性能水平。
