米兰展还在继续，不过各品牌的新车悉数亮相，宗申集团也将“宗申/赛科龙/森蓝”三大品牌等多款车型带到现场，赛科龙在这场国际两轮车展会中，发布了公升级的巡航RA1000，入门级拉力RX2，同时宣布豪华踏板RT5正式进军欧洲市场。
公升级巡航RA1000
从外观上我们就可以判定，RA1000并不是一款传统的巡航，整车是由意大利设计师操刀设计，除了裸露的黄色钢管编织车架，车身多处还有黄色的贴花设计，将机械美学和科技时尚元素融合，处处彰显公升级运动巡航的蓬勃气势。
动力搭载996cc的V型双缸水冷发动机，该发动机的峰值功率达到了78.5kW/9000rpm，峰值扭矩为95Nm/6500rpm，最高时速235km/h。
RA1000从概念到落地经历了三四年的时间，关注这款车的车友想必还记得，前段时间赛科龙推出的“先锋官计划”，该车进入最后的实测阶段，赛科龙这次在米兰展上正式发布，也预示着该车最晚在明年春季就会与国内车友见面，喜欢的车友可以把钱包备好了！
入门级拉力RX2
RX2作为一款入门级拉力，整车的颜值不算低，裸露的车架、鸟嘴、上下头灯的设计、高位排气、辐条轮毂等，都表明它有着不错的可玩性。
该车搭载的是一台125cc的单缸发动机，最大功率为11kW，最大扭矩为11Nm。不过据了解，该车在国内上市至少会是250级别以上的动力，小编倒是觉得125cc的拉力玩着也不错，且在国内市场也能打出差异化！