你见过一台双动力车型，纯电比增程版卖得还便宜的吗？在刚刚开启预售的广汽埃安AION i60当中，其就以11.98万元起的预售价卖起了纯电版，而增程版预售门槛则为12.68万元。这是什么操作？它又能否与比亚迪宋Pro等同级车竞争？咱们还是先去看看车。
外观方面，AION i60在两个版本上都采用了大致相同的前脸设计。车辆把进气孔放在了靠近保险杠的位置，而两侧也带有C型结构内的纵置导流槽。这些处置都是相对保险的选择，虽说没什么好惊艳的，但至少不会犯错。而大灯的造型倒是能让人想起一些广汽埃安的在售车型，像日行灯在顶部形成的短促突出光带，就跟在售的AION S等车型相似，也算是增加了产品的品牌辨识度。值得一提的是，车辆提供了车外的车规级投影仪，这应该会吸引到一些喜欢户外游玩的年轻用户。
尺寸方面，AION i60拥有4685/1876/1660mm的长宽高，轴距则为2775mm，从同级数据来说其实是占有一定优势的。只是限制在4.7米内的车身，加上车辆选择了较立体的双重轮眉、前后分段式腰线，这些都让它看上去不会显得那么修长，而是以厚重感为主。
车尾部分，AION i60相对要简单一些。除了无排气管（增程版为隐藏排气管）外，它在风格与造型上倒是跟过去的燃油车很像。就算是这里有贯穿式尾灯，可从尾门与后保险杠所拥有的立体层次也会让人想起诸如途观L一类燃油SUV。
内饰方面，车辆还是保持了比较简洁的布局，但在装饰上还是引入了多种材料的混搭。像中控台上有大小两块悬浮液晶屏，但在横向装饰的出风口中，长条金属完成了封闭式贯穿，并在多个边缘区域上都采用了金属包边。加上纵条纹装饰面板对T型结构的覆盖，这些都会让看上去比咱们看到的宋Pro、深蓝S05等车更饱满一些。不过，就触感上来说，车辆的软包并不算多，但不少区域都采用了质地较软的搪塑，这会让它避免在视觉档次显得太低。
除此之外，舱内也有带拉丝金属的扬声器罩，而中央扶手箱位置也产生了倾斜抬升的区间结构，包括中央出风口、双无线充电板都布局在这里。
