奔驰近日终于亮相了即将推出“小G”，有外媒最近刚刚捕捉到其首台路试原型车。该车的伪装非常严实，但这分明就是一台“迷你版”大G。
把它停在高1900毫米的V级MPV旁，这台新“小G”显得明显更低矮，而在其他照片中，当它跟在EQS SUV身后时，高度差就更突出了。它就像一台大G缩水15%，却依旧保持着标志性的方盒子造型。
尽管尺寸紧凑，设计细节却完全传承了大G的基因：直立的挡风玻璃、近乎垂直的车身侧面，还有方正的车顶线条，一一原样保留。更有意思的是，这台原型车配备了外挂式备胎，和大哥大G一模一样，既然要复刻传奇车型的神韵，就得做到原汁原味。
不过最关键的细节藏在车头：格栅完全封闭，这证实它是一台纯电动车。奔驰早已确认，“小G”将以电动车型身份首发。
即便如此，考虑到全尺寸电动大G销量惨淡，且美国等关键市场的电动车渗透率增速放缓，若奔驰不考虑推出燃油版，至少混动版，反而会让人意外。
该车底盘部分更具看点。
“小G”将搭载全新小型专属底盘，设计思路接近传统梯形车架。这种结构在电动车领域十分罕见，也表明奔驰希望这台迷你大G具备真正的越野性能，而非只徒有冒险的外观。
2027年“小G”问世，但奔驰不会独占市场，路虎也在打造自家的迷你卫士，但与“小G”不同，它将采用承载式车身，这两台造型方正、满是复古韵味的“小硬汉”，注定会正面交锋。
