近日，大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德通过社交平台，首次曝光了上汽大众ID.ERA量产版的官方伪装实车谍照，正式确认新车将于2026年首发，有望在北京车展完成公开亮相，引发市场高度关注。
从谍照来看，量产版高度还原了此前上海车展发布的概念车设计，延续德系简约与东方美学的融合风格。车头厚实饱满，分体式灯组搭配贯穿式日行灯带与发光品牌LOGO，辨识度拉满，下部主动式进气格栅兼顾冷却效率与气动优化。车顶搭载激光雷达，为高阶智能辅助驾驶奠定硬件基础，悬浮式车顶搭配隐藏式门把手与多辐轮圈，进一步降低风阻。
动力上，新车作为上汽大众首款增程式SUV，搭载优化后的EA211 1.5T EVO II发动机，CLTC纯电续航超350公里，综合续航突破1000公里，彻底解决里程焦虑。底盘采用双叉臂前悬与五连杆后悬组合，配备主动后轮转向技术，兼顾操控性与舒适性。
智能化方面，量产版搭载无图化全场景智能辅助驾驶系统，覆盖高速、城市及点到点导航辅助。环抱式数字智舱内置多模态AI大模型，支持语音、手势交互与情绪识别，六座布局搭配“行政座椅”与“女王座椅”，兼顾智能体验与乘坐舒适性。
ID.ERA量产版的曝光，标志着上汽大众在电动化转型中迈出关键一步，其“概念即量产”的设计理念与硬核产品力，将成为2026年新能源市场的重要看点。