11月28日，正式宣布上市，以14.49万元至15.99万元的指导价进军中型SUV市场，整车超级置换价下探至13.49万元起。这款搭载1.5T增程动力系统的新车，以接近中型SUV的尺寸、高阶智能驾驶系统以及超2000km的续航表现，在竞争激烈的15万级SUV掀起了一轮新变局。值得一提的是，星途ET5不仅丰富了星途的产品矩阵，也为品牌打开了销量的新局面，那么在产品同质化日益严重的今天，星途ET5究竟靠什么突围呢？
ET5采用全新的家族化设计语言，整车造型圆润饱满。前脸部分采用了梯形轮廓的封闭式设计和分体式灯组结构，三条横向灯带组成的日行灯和可点亮的“EXEED”标识提升了车型的辨识度。车身侧面，平直的车顶与上挑窗线形成鲜明对比，多线条的车身腰线采用立体凌厉的设计，配上内凹的车门型面，使得车身整体更具立体感。车尾部分采用了由472颗LED灯珠组成的贯穿尾灯，搭配双段式扰流板和高位刹车灯，保持了设计元素的丰富。
进入车内，星途ET5的座舱布局采用中轴对称的T形结构，并通过双色皮质包覆和阶梯式的台面结构增加了座舱层次感。双辐式方向盘两侧配备触控按键和滚轮，并应用了电子怀挡式换挡机构，让中控区域的空间得以释放。台面中部配有15.6英寸中控屏，并与10.25英寸液晶仪表屏和12.3英寸副驾屏组成了三屏系统。车机内置高通骁龙8255芯片，并配备Lion智联系统，可支持HiCar、CarPlay、Carlink、原厂等多种手机互联方式，前后排区域均支持唤醒AI语音智能助手，可进行连续的语音指令控制和可见及可说功能，方便了用户行车过程中的操作。
智能辅助系统是星途ET5的亮点之一。新车根据车型版本提供了猎鹰200和猎鹰700两种辅助驾驶系统。其中猎鹰700版本配有包含激光雷达在内的27个感知器件，并搭载地平线征程6P芯片，算力高达560TOPS。整车感知探测距离超过300米，为辅助驾驶决策提供了丰富的路况数据支持，可实现高速和城市NOA智能领航和自动泊车辅助功能，进一步提升了日常行车的主动安全。
作为一台中型SUV，星途ET5有着4780*1890*1720mm的车身尺寸，轴距达到2800mm，保证了车内宽敞的乘坐空间。星途ET5的座舱软包达90%，触手可及之处均采用亲肤舒适的材料。座椅采用10层结构设计，并保持了海绵高回弹率，久坐也不易疲劳。高配车型还配备前排座椅通风、加热、按摩功能，副驾区域也配备了带有电动腿托的“女王座驾”，进一步提升了日常乘坐舒适性。
