近期从官方渠道了解到，吉利银河首款纯电SUV银河E5曝光了部分车型信息，例如整车风阻系数为0.269，配备49.52kWh/60.22kWh吉利自研神盾短刀电池，可实现最低11.9kWh百公里电耗，440km/530km（CLTC工况）的纯电续航。
值得注意的是，吉利银河E5是吉利银河品牌首款面向海内外市场同步开发的全球化车型，基于GEEA 3.0电子电气架构打造，采用CTB电池车身一体化、银河11合1智能电驱和Flyme Auto车机系统等，或售15-20万元且大概率在今年二季度上市。
另外吉利银河E5所搭载的银河11合1智能电驱，电机输出最大功率160kW。通过对电驱核心部件的优化集成，CLTC工况下，电驱的综合效率率去到90.04%，让其拥有11.9kWh的百公里电耗。再加上全车有24处空气动力学减阻设计，让银河E5实现0.269风阻系数，整车的风阻系数累计下降了0.141，近35%的降幅，相对应续航提升77.6km。
在设计方面，银河E5有着很不错的原创设计元素，前脸采用与银河E8相同的光之涟漪·律动格栅，两侧大灯组造型犀利，搭配下方C型的进气口装饰条，家族式面谱辨识度高。
新车的长宽高尺寸分别为4615/1901/1670mm，轴距为2750mm。新车采用隐藏式门把手和低风阻轮圈设计，还采用了双腰线造型，在车身侧面营造出丰富的光影效果。
银河E5车尾造型圆润且简约，贯穿式尾灯组和大尺寸扰流板的组合，凸显了运动感。灯组内部光源由多根LED灯带组成，视觉效果不错，还能营造出一定的高级感。
内饰方面，银河E5采用窄条幅式全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏的双屏组合，配合双辐式平底多功能方向盘，时尚感和科技感都十分到位。GEA架构支持GEEA 3.0电子电气架构、Flyme Auto车机系统，让吉利银河E5拥有高速OTA、车机无界互联的体验，并能在AI精灵的加持下实现语音、文字、音乐AIGC能力。Flyme Auto车机系统搭配国产首颗车规级7nm车机芯片龍鹰一号，芯片算力强、系统交互快、软硬件完美配合，可实现中控屏、仪表屏、HUD、手机四屏联动，大大提升用车感受。