自新一代7系面世以来，网络上对其设计的热议便未曾平息，这一幕与班戈时代的7系所遭遇的风波如出一辙。当年，7系在种种争议与挑战中，引领宝马顶级轿车系列攀上了新的高峰。而今，全新7系能否再次书写传奇，与老对手S级在新一轮的较量中谁将胜出？借由本次深入的静态体验，我将分享个人对这款车型的见解。
外观设计
全新宝马7系的前脸设计无疑是这场设计论战的焦点，堪称颠覆性之作。为了容纳那块巨大的进气格栅，新7系的前脸被显著抬高，与地面的夹角更加垂直，从而在力量感与庄严感上超越了历代产品，同时也鲜明地站在了以“优雅”著称的S级的对立面。力量与优雅的碰撞，历来是汽车设计中的一大看点，究竟市场会如何反馈，让我们拭目以待。
分体式大灯作为新7系的又一标志性设计，极大地提升了其辨识度。施华洛世奇水晶的点缀使得这套宝马史上首次采用的分体式灯组在点亮时更显璀璨夺目。加上环绕格栅的LED灯带，新7系在豪华车的仪式感、科技感以及年轻消费者钟爱的时尚感方面，相较于S级有着更为出色的表现。
车身侧面，超过5.3米的车长让新7系成为BBA三强中体型最为庞大的车型，D级豪华车的尊贵与价值感油然而生。隐藏式门把手、电动门等前沿配置在新7系上应有尽有，其中电动门甚至支持踩刹车自动关闭，让人不禁联想到造车新势力的设计风格。
车尾部分，经典的“L”形尾灯在点亮后展现出极高的光线均匀度与层次感，侧翼的精致拉花则进一步提升了辨识度。
内饰体验
对于D级豪华车而言，后排的体验往往比前排更加引人关注。全新7系的后排座椅采用触感与舒适性均属顶级的Merino真皮材质，搭配中央31英寸的8K全景显示屏以及宝华韦健36扬声器、功率近2000w的4D钻石环绕音响系统，营造出无与伦比的视觉与听觉盛宴。这种震撼的体验绝非头枕后的小屏幕所能比拟。
后排的亮点不仅限于此，左右门把手位置的5.5英寸触控屏同样引人注目。它们取代了此前的三星平板，集成了座椅调节、屏幕控制、多媒体娱乐等功能。触控屏的上翘角度合理，系统操作流畅，手肘搭在门板扶手上即可轻松完成操作，堪称交互设计的一大创新。
前排同样不乏亮点。除了顶级的Merino真皮材质外，车内还融入了大量晶莹剔透的“水晶”元素，如水晶质感的电子换挡机构、座椅调节按钮以及饰板等。这些元素在光线与氛围灯的照射下，通过不同切面的折射，呈现出令人惊艳的视觉效果，相较于传统实木装饰的豪华感更为独特且高级。
两块屏幕尺寸分别为12.3英寸和14.9英寸，搭载了宝马最新的iDrive 8操作系统。屏幕显示效果细腻，UI设计精美。尽管联屏设计已不新鲜，但在如此奢华的车厢内，相信你不会过多地将注意力放在屏幕上，而是更多地享受这份极致的驾乘体验。