雷克萨斯ES来了，这次可是有备而来！就在这个竞争激烈的市场中，雷克萨斯凭啥笑傲江湖呢？别急，咱们慢慢来看。
今年上半年，雷克萨斯在中国市场卖出了超过8.4万辆车，同比上升了20.3%。这在豪华品牌中是个什么概念？你懂得，这样的成绩，可真是让人眼红嫉妒。为了在这个成绩上再添一把火，雷克萨斯推出了全新的25款ES。11月15日，广州车展，咱们就能看到它的真容了。当然，有些车迷已经迫不及待地用镜头捕捉到了它的某些细节。
从实车图来看，这次25款ES延续了雷克萨斯经典的纺锤形前脸，但加入了与旗舰车型LM一样的“SEAMLESS”设计理念。说实话，这设计风格真有点儿前卫。大灯组换成了双“L”形日行灯，感觉越来越犀利。整车还标配三眼式矩阵大灯，夜晚亮起，大街上可就是最亮的那个仔。
再说车身侧面，维持了修长的溜背设计，配上18寸多幅式轮毂，怎么说呢，就一个字：稳妥！尾部变化也不小，贯穿式的飞翼尾灯，LED灯带代替了原来的镀铬饰条，还有“LEXUS”英文标识，光是看着就有种豪车的范儿。
车色方面，七种颜色供你选择，从超音速石英白到宝石蓝，总有一款能匹配你的个性和品位。内饰也不甘示弱，秋山栗色、茶珀棕色进行了华丽变身，还新增了雪夜白色等主题配色，还有银澜月岭饰板，显得更加精致。同时，14英寸中控屏，看电影、听音乐那是妥妥的爽。
ES的动力也是不容小觑的，ES 200配2.0L自然吸气发动机，最大功率127kW。而ES 300h则搭载2.5L自然吸气发动机，结合电机，综合功率160kW，传动系统自然是雷克萨斯擅长的E-CVT变速箱。
这款车不仅仅是为了提升性能和舒适度，雷克萨斯的设计师真是下了不少功夫啊。虽然我没开过新款ES，但作为一个新闻从业者，我看这个设计是为了更好地适应市场，让更多人对雷克萨斯产生好评。
这25款雷克萨斯ES从内到外都在发生变化，以前可能说不出具体感受的人，现在也能感受到它从骨子里散发的诚意。运用了不少创新设计，或许能吸引不少年轻消费者的目光。
当然，道理大家都懂，这么漂亮的一款车，配置高性能又给力，价格端还是个未知数。但不管怎样，这款车极有可能在今年年底成为市面上最受关注的一款豪华车型之一。
也许有人会说，雷克萨斯这是给人们的一种无形压力，毕竟竞争对手不会坐视不管。诚然，雷克萨斯的这种市场姿态，必定会引来竞争对手的反击，不过对于消费者而言，无疑是利好消息，可以有更多选择，不是吗？