11月15日，第二十二届广州国际车展上，大众汽车品牌带来全新中国DNA概念车ID. CODE，新车是一款概念车，造型上前卫上时尚，并且整车科技感是很强，车内空间打造成为“移动生活空间”是一款未来车型。
新车整体是很前卫时尚，采用了封闭式格栅，新车配备灵眸3D灯语，水平贯穿式3D灯带——灵眸3D灯语——延伸至发光式大众汽车标徽的两侧。967颗LED灯和U型灵眸3D灯语集成于标徽左右两端的灵眸3D灯语中，灵眸3D灯语可变换显示组合，可以根据不同驾驶模式呈现不同色调，并与保险杠上的灵眸光屏（Light Screen）同步，有 四季迎宾模式、天气提醒模式。
超感灯光系统（Matrix Light）。这一功能由多个部分组成：包括远近光在内的前大灯功能由保险杠两侧垂直排列的矩阵式高清大灯实现。此外，在最底部的前扰流板中央，这款概念车配置雷达传感器，当车辆处于L4级自动驾驶模式时，传感器边框会亮起，提示ID. CODE正在自动驾驶。
来到车身侧面，车身顶部配备了时下流行的行李架，车窗为前中后车窗，取消传统后视镜取而代之的是电子后视镜。侧面大量采用曲面，轮毂为多幅式轮毂。大众汽车在车窗框（B柱）上使用了小型触屏板，以此取代了传统的门把手，而车门则可以电动开闭。
车身尾部，顶部配备时下流行的高扰流板，后摄像头集中在车顶扰流板下方，L4级自动驾驶模式启动时，摄像头边框和纤薄的悬浮行李架将亮起提示灯——在自动驾驶模式下，尾门上方的末端区域会发光。中间的LOGO是会发光。
灵眸3D尾灯在交互时，位于贯穿式尾灯中央的大众汽车标徽会亮起红光，灵眸3D尾灯也可向其他道路使用者表示感谢。尾灯中间则是有VOLKSWAGEN标识。车尾下方配备三维扰流板，进一步优化车辆的空气动力学表现。
内饰方面，由于新车ID. CODE是一款概念车，在内饰的设计上也是很大胆前卫，方向盘酷似飞机方向盘，在L4级自动驾驶模式下，方向盘会缩进驾驶舱，配备一体式屏幕，从最左边贯穿到最右边，并在配备一快独立大屏幕，此外，ID. CODE显示屏还以全方位智慧交互车窗的形式出现在侧窗和前挡玻璃上。AI智能助手会依据不同模式和激活的显示屏，出现在相应的地方，方便用户使用各项服务。
配备全场景灵动座椅，座椅材料则是采用最高品质的环保无动物材料，ID. CODE的四个独立座椅均采用极佳的人体工程学设计，座椅可旋转、多向可调并能满足各种出行需求，更可向外旋转，方便乘员上下车辆。新车还提供自主驾驶模式、纯净模式。关于概念车的更多消息，以及量产车的一些消息，懂车之道将继续关注。