每一位消费者在选择纯电车型时都会兼顾很多维度，不过在这其中最重要的肯定是续航里程。零跑C11在CLTC工况下的纯电续航里程可达580km，快充仅需0.67小时，轻轻松松满足消费者多种用车需求，用实力演绎了什么叫拒绝续航焦虑。本文将通过2024款580尊享版，深入分析零跑C11的综合表现。
从续航表现来看，零跑C11在CLTC工况下的续航里程可以达到580km，作为一款纯电车型这样的续航里程确实优势突出。不管是用作日常通勤上班用车，还是短途出行车辆，都不会有续航方面的限制。而且在实际出行过程中，如果不是特殊路况或者驾驶习惯不好，基本上可以达到官方数据，相对来说还是比较符合用户预期。比如在普通的城市道路下，动力系统可以一直保持稳定输出，对能量的消耗相对来说也会低一些。不过到了高速路况或长途行驶中，续航里程就会受到一定的影响，因为车辆行驶速度非常快，再加上高速行驶状态，下风阻也会有相应的增加，所以能量消耗较大，续航里程大概会降低到85%左右。至于个人驾驶习惯带来的影响，性格急躁的人开车出行时经常会急刹车或者急加速，在这种情况下，续航同样会有所降低。
从动力性能来看，零跑C11搭载的是后置单电机最大功率200kW，最大扭矩360N·m。动力参数表现较为出色，充沛的动力输出可以满足用户出行时的动力需求。由于是纯电动车型，车辆扭矩参数表现优秀，起步时响应速度较快，百公里加速时间为7.9S，不管是起步、加速还是稳定行驶状态下，动力输出都可以保持线性，不会出现动力中断或动力不足的情况。
从底盘设计来看，零跑C11采用的是前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。前悬挂可以保证车辆的操控性和稳定性，后悬挂可以保证车辆的舒适性。这就使得用户出行时，不管遇到怎样的路况，该悬挂系统都能够有效缓解路面冲击力，让车辆可以稳定行驶。比如城市道路中的井盖和减速带，高速路况下的侧风或不平整路段，乡村道路下的坑洼或颠簸，这些因素都不会给车辆的稳定性带来影响，让驾驶者可以始终掌控车辆。
零跑C11的外观设计以简约为主，封闭式格栅处理，符合电动车的设计风格，大灯造型比较圆润，中间连接的贯穿式灯带非常吸睛。下格栅采用黑色饰条和银色装饰，凸显出前脸的高辨识度。
零跑C11的车身尺寸为4750mm*1905mm*1675mm，轴距为2930mm。侧面的线条处理看上去很有力量感，再搭配20英寸轮毂，衬托出车辆的动感十足。尾部的造型非常简单，但是线条饱满，视觉层次感分明。贯穿式尾灯设计点亮后，让车尾视觉效果更加醒目，同时也可以凸显出“ LEAPMOTOR”的品牌标识。