别克品牌深知用户的期待与焦虑，及时加码新春购车福利——针对1月购车用户且有置换需求的用户，提供国补地补兜底补偿。这一暖心之举，让用户新年购车再无后顾之忧，过新年开新别克，欢欢喜喜过大年。
2025年伊始，与汽车报废更新或以旧换新相关的补贴政策正处于“空窗期”，在新政策尚未正式出台之前，是等待一段时间还是该出手就出手呢？这个问题或许会让不少车友们感到困惑。不过，随着近段时间各大车企陆续推出置换补贴兜底政策，相信很多人心里的石头可以落下来了。就拿别克品牌来说，凡在2025年1月1日-1月31日（含）期间，在别克授权经销商处通过置换（或报废）购买别克昂科威Plus、君越、君威以及别克E5的用户，均可享受别克提供的国补地补兜底补偿，并可叠加享受别克品牌官方置换补贴政策。这份新年购车置换补贴兜底安心大礼无疑将为错过国补地补窗口，或因所在地区尚未出台国补地补新政的消费者送上购车安心保障，让用户吃下定心丸，买车不犹豫不决，不错过最佳购车时机。
考虑到春节前夕正逢汽车销售高峰期，为此别克一方面开足产能，全力以赴加快保质交付，力争让消费者早日提新车，新年开上新别克，阖家开心过大年。同时也设身处地为用户着想，给每一位用户奉送暖心福利，减轻用户购车负担，让用户持续提升用户的价值体验和对产品、品牌的满意度。
笔者近期走访了上海地区的多家别克4S店，即便是工作日，门店内也人头攒动，咨询及下单客户一波接一波，车型方面，像别克昂科威Plus、别克君越等车型均卖到脱销，其它热门车型也吸引了很多意向客户咨询。而在别克补贴兜底福利推出后，势必会在终端消费市场掀起新热潮。
别克此次为消费者提供补贴兜底的车型，多是当前市场“爆款”车型及畅销主力。比如，新晋热销大单品别克昂科威Plus凭借比同级竞品全方位“多10%”的产品实力，以及“入门即智能，标配即满配”的领先优势，自公布“一口价”购车政策以来，在全国各地4S店出现了“爆单”现象，一车难求。数据显示，昂科威Plus12月交付13,540辆，同比暴涨198.2%，不仅连续三个月销量同比翻倍，并持续突破2.0T单一排量车型销量历史新纪录，成为了2024年最火爆的燃油SUV。从目前来看，这款越级大五座SUV在终端市场依然备受用户追捧，订单与销量均持续攀升。
新豪华智享座驾别克君越2025白金款传承君越一贯以来的越级品质，凭借大气时尚颜值、比肩豪华品牌的尺寸和用料、20万以内唯一“四大天王座椅”、同级最强“双十佳”动力、行业领先智舱体验和五星级安全防护，深受用户青睐；连同诚意满满的15.99万起一口价以及真金白银的优惠福利，销量连创新高。12月，君越销量达5,940辆，环比增长29%，同比大涨105.5%，以C级实力，成为B级首选。
别克君威一直被誉为“前驱性能王”、“后浪收割机”，这款宝藏座驾基于通用汽车中高级车全球平台开发，除了打造了令人一见倾心的惊艳颜值外，更全系标配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，搭配运动调校的底盘系统，已出众的运动和操控性能赢得了超过170万用户的认可与信赖，是物超所值的主流B级车之选。
此外，舒享智电大五座SUV别克ELECTRA E5，搭载行业领先的通用汽车奥特能智电平台，自交付至今，实现累计行驶5亿公里0自燃、碰撞事故0起火、一年行驶0衰减。别克E5不仅始终领跑纯电中大型SUV市场销量榜单，还蝉联纯电动中大型SUV保值率第一，凸显同级领先的产品实力与品质。
所以说，即便新一轮国补地补政策尚未公布，但别克此次加码福利实力“宠粉”，为近期准备买车的消费者提供置换补贴兜底政策，同时可叠加别克品牌官方置换补贴政策，为消费者省下了不少钱，现在购车可以说绝对不会亏。
在新的一年，别克品牌将坚持倾听用户声音，敏锐捕捉市场趋势变化，以满满诚意回馈用户的支持与信赖，在各个细分市场树立标杆，坚持以越级品质和服务，为用户打造更美好的出行体验。