当下竞争激烈的汽车市场中，零跑 C10 凭借近期线下交付量突破 10 万台的成绩，在 10 - 15 万价位的新能源 SUV 领域吸引了众多目光。今天，我们将全方位深入剖析这款车，为正在考虑购车的朋友提供切实可行的实用参考。
价格无疑是购车时消费者首要考虑的因素。从 2 月中型 SUV 销量排行榜中可以明显看出，新能源车型的占比日益增大。零跑 C10 在这一价位区间，相较于同价位的其他车型，在价格方面展现出了一定的竞争力。不过，评价一款车的好坏，价格仅仅是其中一个维度，要全面判断，还需综合空间、性能、配置等多个维度进行考量。
空间体验在购车决策中至关重要。零跑 C10 作为一款标准的中级 SUV，车身长度达到 4739mm，轴距为 2825mm。宽敞的车内空间带来了高达 66.8% 的得房率，在同级别车型中表现十分突出。
对比理想 L7、宝马 X3、奔驰 GLC、奥迪 Q5L 等常见竞品，零跑 C10 的舱内有效空间为 1888mm，前排空间 937mm，后排空间 951mm，二排头部空间 1015mm，二排腿部空间 1050mm，二排坐垫长度 514mm。理想 L7 虽然二排腿部空间可达 1160mm，但二排头部空间仅 992mm，小于零跑 C10。宝马 X3、奔驰 GLC 和奥迪 Q5L 的二排腿部空间分别为 810mm、800mm 和 900mm。由此可见，零跑 C10 在后排空间舒适性上具有一定优势，较长的第二排坐垫能够为腿部提供良好的支撑，即使长时间乘坐也不易产生疲劳感。这对于经常有长途出行需求或者家庭出行人数较多的用户来说，无疑是一个重要的加分项。
走进车内，内饰设计也是不容忽视的部分。零跑 C10 采用圆角矩形设计，并搭配大量平直线条，整个座舱空间显得规整且简约，给人一种亲切之感。对于有小孩的家庭而言，这种设计尤为友好，能够有效减少孩子在车内磕碰受伤的几率。琴键式全电动隐藏出风口在平常状态下不易被察觉，很好地保持了内饰的整洁度。而当需要调节时，通过语音指令或者中控大屏就能轻松操作，这一设计增添了不少科技感。
车内储物空间的丰富程度直接影响日常使用的便利性。零跑 C10 车内共计设有 26 处储物空间，并且配备了 5 个杯托。即便二排坐满三个人，后排依然还有两个杯托可供使用。豪车级的怀挡设计，释放了前排扶手处原本占用的储物空间，下方掏空的区域可以方便地放置纸巾盒、斜挎包等物品，极大地提升了实用性。在后备箱装载空间方面，零跑 C10 在同级别车型中表现良好，能够同时容纳 7 个 20 英寸的行李箱，当二排放平后，最多能放置 15 个，基本上可以满足全家出行或者日常购物的各种储物需求。比如，在周末家庭自驾游时，可以轻松装下帐篷、野餐用具以及一家人的行李；日常购物时，也能容纳大量的采购物品。
续航能力作为新能源汽车的核心指标之一，零跑 C10 提供了纯电和增程两种动力形式，以满足不同用户多样化的出行需求。
纯电版车型最大电池容量为 69.9kWh，CLTC 续航最高可达 530km。与部分同级别车型相比，例如某品牌同级车型最大电池容量约 60kWh，CLTC 续航里程在 450km 左右，零跑 C10 在电池容量和续航里程上稍占上风。对于大多数以日常上下班通勤以及周末周边游为主的用户来说，纯电版完全能够轻松应对。以每天通勤 50 公里计算，一周充电一次基本就可满足需求，大大降低了使用成本。而且，随着城市充电桩布局的日益完善，充电也变得越来越便捷。
增程版车型最大电池容量 28.4kWh，油箱容积 50L，CLTC 纯电续航 210km，CLTC 综合续航可达 1190km。这种可加油又可充电的模式，有效地缓解了用户长途出行时的续航焦虑。在城市日常通勤中，使用纯电模式，既经济又环保；而当需要长途旅行时，增程系统能够保障车辆的续航。此外，其 CLTC 低荷电油耗为 5.2L/100km，增程器工作时产生的噪音较小，这对提升驾乘体验有着一定的保障。有用户反馈，在一次长途自驾游中，零跑 C10 增程版在满油满电的情况下，轻松应对了超过 1000 公里的行程，中途只需适当加油，无需担心续航问题，并且在车内几乎感受不到增程器工作时的噪音干扰。
智能化已成为当下汽车发展的重要趋势，零跑 C10 在智能座舱和智能驾驶这两个关键方面均有着出色的表现。
智能座舱采用 5nm 工艺制程的高通骁龙 8295 芯片，NPU 算力达 30TOPS，是主流 8155P 算力的 7.5 倍，这一强大的算力使得车机系统在长时间使用过程中能够保持相对流畅。第六代高通 ®Kryo™CPU 算力达到 200K DMIPS，相比 8155，主要计算单元能力提升超 50%，车机功能响应速度较快。高通 ®Adreno™GPU 算力 3000GFLOPS，较 8155 提升了 300%，图形渲染能力出色，无论是车控展示还是智驾周边模型识别都十分清晰。在实际使用中，用户打开各类应用程序以及切换不同功能时，几乎感受不到明显的延迟，操作体验流畅顺滑。
在硬件配置方面，10.25 英寸高分辨率仪表，分辨率为 1920×720，能够清晰地显示车辆的各项关键信息，让驾驶者一目了然。14.6 英寸 2.5K 高清中控屏，分辨率 2560×1440，采用全贴合工艺边框，黑边较窄，运用 Oxide 技术，具有低功耗、低帧频、高透过率的特点，屏幕显示效果好且不易反光，极大地提高了车机的清晰度。Leapmotor OS 全新 UI 界面的设计，进一步提升了视觉和操作体验。
信息展示直观明了，操作简便易懂，配备的多种灵活智能卡片，可以在桌面快速查看导航、行驶里程、媒体音源切换等常用信息，桌面壁纸还能与仪表联动切换，视觉效果十分出色。车控由 Unity 开发，采用 3D 场景化沉浸式操作，例如智驾模块点击问号，会立即出现动态说明动画解释功能，充电时也有极具科技感的动态提示，让用户在使用过程中感受到满满的科技魅力。
娱乐功能也是零跑 C10 的一大亮点。移动数字音乐厅配备了 12 个高品质扬声器，搭配数字 DSP 和自研 AI 零音音效，构建出 7.1 环绕声场。专业级功放支持 12 通道，功率可达 840W。高音扬声器采用凹式振膜，能够输出细腻的声音；中音扬声器采用宽边纸盆材质，使得中频音质平滑；低音扬声器采用碳纤维材质，带来出色的低音效果。通过自研的多种算法，能够为用户带来沉浸式的听觉体验，支持全车、前排、后排音场区分，拥有零音臻享、零音环绕、零音剧场、零音动感 4 种模式，满足不同用户的个性化喜好。256 色多模音乐律动氛围灯可随着音乐节奏变化，全民 K 歌功能延时较低，还具备氛围灯联动、语音点歌等便捷功能，为用户营造出极佳的车内娱乐氛围。在周末自驾游途中，一家人可以在车内享受高品质的音乐，或者开启全民 K 歌功能，让旅途充满欢乐。
在智能驾驶方面，零跑 C10 搭载了 NAC（全时 ACC）导航辅助巡航。在城市道路行驶时，无需高精地图，借助多模态感知大模型，就能精准识别道路上的红绿灯、斑马线、车道线曲率以及障碍物等信息，自动调节车速，驾驶者只需专注控制好方向盘，就能轻松完成城市道路的直行、转弯、掉头等操作。在复杂的城市路况中，这一功能大大减轻了驾驶者的操作负担。
在高速场景下，NAP 高速智能领航功能在高精地图的支持下，能够实现自动加减速变道、自主上下匝道、自动调节车速、适应弯道等操作，有效减轻长途驾驶的疲劳。此外，凭借 30 个智驾传感器和 254Tops 算力，还可实现 25 项驾驶辅助功能，涵盖了高级辅助驾驶的 HWA 高速辅助驾驶系统，行车辅助的 ACC 全速自适应巡航、LCC 车道居中、ALC 自动变道辅助、TJA 交通拥堵辅助、ATC 自适应弯道巡航、前车起步提醒，主动安全的 FDW 前向车距监测、FCW 前方碰撞预警、AEB 自动紧急制动、SLIF 限速标识识别、LDW 车道偏离预警、LKA 车道保持辅助、LCA 车道变换预警、DOW 开门预警、RCW 后碰撞预警、RCTA 后方横向来车预警、BSD 盲区监测预警，以及 DMS 疲劳驾驶预警、APA 全自动泊车系统、RPA 遥控泊车、BSV 盲区辅助影像、SDIS 窄道辅助系统等，从各个方面全方位保障行车安全。
许多用户反馈，在高速公路上开启 NAP 高速智能领航功能后，车辆能够按照设定的路线和速度稳定行驶，极大地缓解了长途驾驶的疲劳；在停车时，APA 全自动泊车系统也十分实用，能够准确识别车位并自动完成泊车操作，即使是停车技术不太熟练的新手也能轻松应对。
乘坐舒适性也是零跑 C10 着重打造的方面。
座椅经过大量的舒适性测试，针对肩颈、腰椎等容易产生疲劳的部位进行了优化设计，内部采用生物基发泡材质，搭配 7 层不同硬度的材料，再加上座椅电动通风、加热功能，为用户带来了较高的乘坐舒适度。部分车型还具备座椅记忆功能，不同的驾驶者可以根据自己的习惯设置座椅位置，方便快捷。座椅角度调节范围较大，后排可 6:4 放倒，前排靠背最大可 180° 放平，还支持一键躺平，无论是在车内短暂休息还是外出露营，都能提供舒适的体验。例如，在午休时，驾驶者可以一键将前排座椅躺平，营造出一个舒适的休息空间；在户外露营时，后排座椅放倒后可以与后备箱形成一个近乎平整的空间，方便放置睡袋等露营装备。
整车进行了超 100 项静谧性专项优化，40 处声学包覆盖了噪声传递路径，18 处阻尼板抑制震动噪声辐射，声学玻璃前风挡等设计，使整车隔音效果良好。白车身气密性处于行业较高水平，能够营造出安静的车内空间，即便车速达到 120km/h，车内人员交流基本也不受影响，整车 NVH 表现出色。这意味着在高速行驶或者经过嘈杂路段时，车内乘客依然能够享受安静的环境，进行正常的交流，不会被外界噪音干扰。
总体而言，在 10 - 15 万预算区间内，零跑 C10 在空间、续航、智能化和乘坐舒适性等方面展现出了独特的优势，能够为消费者带来良好的使用体验。若您近期有购车打算，强烈建议前往 4S 店亲自试驾零跑 C10，通过实际驾驶感受车辆的各项性能，结合自身的需求和使用场景，从而做出更为合适的购车决策。