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比亚迪车展新车前瞻:海狮07/仰望U7/豹8等,从10万到百万!

发布时间:2024-04-25 10:02:36

 时隔四年,北京车展重新回归并即将开幕。此前我们跟大家聊了很多即将在北京车展亮相/发布/上市的新车,今天我们来看看大势的比亚迪的车展新车。不难想象,在终端市场畅销的比亚迪,在北京车展依然会是亮眼的存在,可以预见人满为患的展台情况,那么大家都是冲着哪款全新车去的呢?

  ●海狮07 EV

 

  比亚迪海狮07 EV是比亚迪海洋网全新海狮IP的首款车型,将于北京车展上市。新车定位中型纯电SUV,基于比亚迪e平台3.0技术打造,采用溜背式造型设计,并采用了比亚迪海豹众多设计元素,整体风格偏向运动。整体尺寸与护卫舰07相当,长宽高分别为4830/1925/1620mm,轴距为2930mm,比之轴距多了110mm。

 

  海狮07 EV采用纯电动驱动,可选两驱和四驱,其中两驱车型的最大功率分别为170千瓦和230千瓦,四驱车型系统综合功率为390千瓦。另外,比亚迪的CTB电池车身一体化技术、前双叉臂、后五连杆独立悬架,云辇-C智能车身阻尼控制系统和iTAC智能扭矩控制系统等,应该都会上车。

  ●秦L

 

  秦L是比亚迪王朝系列全新A+级轿车,设计上是颇为熟悉的龙颜美学,整体更精致、更具高级感。尺寸比秦PLUS要大上一号,配合C柱的大倾角设计,呈现低趴姿态,凸显出了年轻运动的轿跑风格。车内是全新的设计,配备了经典的旋转式中控车机和宋L同款三幅式方向盘,中央通道处可见水晶电子档把和NFC钥匙感应模块。

 

  动力部分将搭载比亚迪第五代DM-i混动系统,先期推两款插电混动车型,由1.5L发动机与电动机组成,电池来自郑州弗迪的磷酸铁锂电池,容量分别为10.08千瓦时与15.874千瓦时,纯电续航里程分别为60公里与90公里。秦L的定位高于在售的秦PLUS,售价大概在12万价位左右,实车会在今年4月北京车展亮相。

  ●海豹06

 

  海豹06 DM-i定位A+级轿车,是秦L的姊妹车型,上市后将与驱逐舰05形成互补,售价或在12万左右。海豹06 DM-i基于海洋网风格打造,整体造型更年轻运动。新车长宽高分别为4830/1875/1495mm,轴距为2790mm,基本上达到了中型轿车标准。

 

  新车搭载由1.5L四缸发动机与电动机组成的插电混动系统,其中发动机的最大功率为74千瓦,电动机分为高低功率,最大功率分别为120千瓦和160千瓦。续航方面,提供容量为10.08千瓦时和15.874千瓦时磷酸铁锂电池组可选,WLTC工况纯电续航里程分别为60km和90km。

  ●仰望U7

 

  仰望U7是仰望的第三款新车,也是品牌首款纯电大型旗舰轿车。这是一款售价高达百万的车型,外观是我们熟悉的“时空之门”家族式设计,长宽高分别为5265/1998/1517mm,轴距为3160mm,车身修长。它将是仰望品牌第一台搭载激光雷达的车型,配合易四方和云辇系统根据路况实时调节,提升驾乘体验。

 

  作为易四方技术平台的产物,仰望U7将采用四台单机分别驱动四个车轮,这将为整车带来超过1000匹的最大功率,整车0-100km/h加速时间或控制在3秒以内,并且支持更强大的动力矢量控制。仰望U7车重很重,拥有3.095吨的整备质量,但极速依然不低,可以达到270km/h。

  ●腾势Z9 GT

 

  腾势Z9 GT是腾势旗下将推出的一款纯电旗舰猎装车型,不仅会在中国售卖,还会进军国际市场。车头低趴,车身修长,配合无框车门和隐藏式么把手,更显美感。车尾呈现溜背姿态,配备飞行器式车顶镂空扰流板以及主动式车尾扰流板,并配备高位刹车灯以及低位领航灯,展现出不错的运动属性。尺寸方面,新车长宽高分别为5180/1990/1500(1480)mm,轴距为3125mm。

 

  根据比亚迪之前的说话,30万以上车型将全面标配高阶智驾系统,那么,腾势Z9GT身上,云辇-A底盘系统、双腔空悬、CDC自适应阻尼减振器、魔毯底盘模式大概率都会有。动力方面,腾势Z9GT将搭载前后三电机驱动,前电机最大功率230kW,后双电机最大功率240kW、240kW,综合最大功率710kW,最高车速240km/h。电池将是来自济南弗迪的磷酸铁锂电池,续航里程暂未公布。

  ●豹8

  喜欢硬派越野风格“方盒子”SUV感兴趣的朋友,也能一饱眼福,方程豹品牌肯定会携不少新产品亮相车展。继豹5之后,方程豹品牌将推出全新新能源越野车——豹8。该车同样源自DMO超级混动越野平台,是一台主打7座布局的旗舰越野车,旨在与用户共同探索未知。按照规划,这台车会在即将于4月25日开幕的北京车展亮相,随后预计今年下半年和广大消费者见面。

 

  豹8同样采用DMO平台前纵置布局的插混电四驱方案,官方披露系统综合功率超过500kW,完全不怵大排量的V8双涡轮增压引擎;与此同时,这套动力系统能够实现最低7.8L/100km的极致低油耗,这是同等动力的油车不可能达到的。云辇-P智能液压车身控制系统、长行程前后双叉臂独立悬架设计、CTC底盘车身一体化方案等都不会缺席。

 

  既是“583”硬派家族,或许豹3也会在车展现场。该车是一台采用“星际战车”设计理念打造的个性化新能源越野车,整车外形紧凑,但细节肌肉感拉满,外加红色元素的加入,让整车呈现出一种精悍越野的产品画像。而根据之前曝光的信息,该车或许是一台采用纯电方案新能源“战车”。

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