奔驰在今年初宣布，旗下的燃油车销售将持续到2030之后。为此，对S级和GLE这些车型的升级正在持续推进中。另外，奥迪新一代A5的运动版本——S5 Sportback也正在测试中。
奔驰S级小改款
旗舰燃油轿车再续命
按照惯例，奔驰会在一款新车型问世之后的第四年为它进行一次小改款。然而，现款代号为W223的S级是在2020年推出的，其小改款车型可能要等到2025年下半年才会到来。另有传言说，这代S级甚至将如同GLE级和GLS级一样，以后还会再获得第二次小改款。
这反映出奔驰近来对电动化转型态度的转变：不会如先前的计划那样，在2030年停产所有的燃油车。
从最新的谍照可以看到，小改款S级将换装新的前后大灯。前灯组中的日间行车灯和转向灯以及尾灯中都加入了三叉星的元素。它还配备了尺寸更大的进气格栅，其下缘明显向下延伸，与最新款的V级类似。
在它的内部，新款S级无疑将用最新版的Hyperscreen超联屏来代替目前看起来略显落伍的人机交互界面。同时，它的内饰材质和舒适型配置也会得到进一步的完善。
目前我们还不清楚新款S级的动力系统将如何升级，但插电式混合动力系统预计将会扮演更重要的角色。
梅赛德斯-AMG GLE 53小改款
第二次小改款还是下一代骡车？
我们之前已经看到过GLE普通版本的测试车，而这次出现的则是AMG GLE 53。实际上，我们目前还不能确定奔驰究竟将为GLE级进行第二次小改款，还是索性直接推出全新的一代车型。
但是这辆AMG GLE 53测试车给我们提供了新的线索——只有车头部分进行了伪装，暗示着大灯和进气格栅经过了重新设计。如果是以现款车身作为外壳的骡车，这部分伪装就没有必要了。此外，可以看到其驾驶室内部被黑色苫布遮蔽，可见其内饰设计将有所调整。而它的后半部分则没有显示出任何修改的痕迹。
奔驰计划在明年为现款的AMG GLE 53配备一个由直列6缸3.0T汽油机为核心的插电式混动系统，它的功率将超过530马力，比目前直列6缸 3.0T加48伏轻混动力系统的功率增加大约100马力。而第二次改款后，这个插混系统应会得到保留。
当然，在更多信息得到披露之前，我们还不能得出任何结论。从目前的进度推断，这款车预计将在明年底或是2026年初正式亮相，届时真相将大白于天下。
奥迪S5 Sportback
造型设计更动感
除了奔驰的两款新车型，我们最近还在阿尔卑斯山区拍摄到了测试中的奥迪新一代S5 Sportback。
奥迪的中级燃油轿车不仅名字将从A4改为A5，而且普通的三厢车型也将被放弃，取而代之的则是这种带有轿跑车风格的Sportback版本。
这次被我们捕捉到的S5 Sportback测试车与我们之前看到的A5基本一致，只是它在尾部安装了分列两侧的四支排气管。而在它颇为严密的伪装之下，还可以看出其车头的进气口尺寸较大，同时还采用了S系列特有的带镀铬装饰的蜂窝状进气格栅。进气格栅比现款车型更宽，同时较扁，这是近期奥迪新车型的一个趋势。
新S5 Sportback的动力系统仍属于未知状态，不过我们希望目前的3.0T V6发动机能够得到保留。轻混系统的加入会让其动力从目前的354马力小幅增加，并且改善其能耗表现。
这款车型预计将和新一代A5家族一同在今年下半年推出。让人们好奇是，在三厢轿车仍占统治地位的中国市场，奥迪将在新A5身上做什么样的文章呢？让我们拭目以待吧。