特斯拉Model Y
5月销量：39985辆
上榜理由：特斯拉三个字就是一切。
要说20万+的纯电SUV阵营，没有一款车是特斯拉Model Y的对手，可能它们在产品力上或多或少的存在优势，但是结合品牌以及市场认可度和保有量多个维度来看，特斯拉Model Y总是最后胜出的那一个。本来国产新能源产品还可以靠着性价比优势突围，架不住特斯拉也玩价格战，Model Y价格迎来了历史低点，裸车价格下探到25万以下，还有零首付或者零息两项金融方案支撑，购车门槛更低，登顶冠军宝座也不是不能理解。
不过特斯拉Model Y并不是高枕无忧，马斯克表示，今年不会有Model Y的改款，也就意味着面临层出不穷的新品冲击，特斯拉Model Y只能靠降价来应对，还是存在不少的挑战，不过对潜在受众来说是个好消息，想买车的可以再等等！
比亚迪元PLUS
5月销量：24646辆
上榜理由：纯电+SUV+11万+个性
很多人想不明白元PLUS为什么卖的比宋两款车都好，坐进车里大概就有了答案，这小玩意属实是有点个性，内饰设计感十足，算是王朝系列里为数不多的不走寻常路的产品。以行走的健身房为主题，推力式握杆以及门板把手和酷似哑铃片的空调出风口，很对年轻人胃口。而且它对比宋PLUS门槛更低，结合纯电SUV的身份，用车成本也更有优势，能实现月销24646辆也是情理之中。
宋Pro DM-i
5月销量：22130辆
上榜理由：10万出头买新能源，还要什么自行车
宋Pro DM-i在5月卖出了22130辆，比起宋PLUS DM-i有几百辆的优势，两款车型表现不相上下，宋Pro DM-i上榜理由其实很好理解，就是价格优势，十万出头就能买到紧凑型插混SUV，外观设计大气耐看，甚至还有几分燃油车的沉稳和力量感。动力系统也是经过了充分市场检验，可以说10万左右 预算想买SUV，不知道买谁就看看它肯定没错。
宋PLUS DM-i
5月销量：21409辆
上榜理由：大一点贵一点也个性一点的宋Pro
宋PLUS和宋Pro最大的区别就在于外观和设计，并入了海洋网宋PLUS整体风格更加激进个性，尤其是前脸更有冲击力，线条和腰线也更为清晰明了，棱角分明。空间尺寸上略有一点优势，轴距2765mm，比2712mm的宋Pro后排腿部表现更出色一些。然后就是内饰，挡杆造型以及整体的布局和设计，更大气协调。
丰田锋兰达
5月销量：21258辆
上榜理由：没有卖不好的车，只是价格还不到位
丰田锋兰达对比上个月排名上升两位，销量也突破了2万大关。至于原因，那就更简单了，因为锋兰达便宜了，现如今锋兰达结合终端优惠以后，入门版裸车也就9万出头，落地在10万上下不等，比买宋Pro还便宜，而且市区用车，虽然油耗表现比新能源差点，但是整体的用车成本也在潜在受众的接受范围内，而且最关键的是，丰田品牌在燃油车领域还是有不错的口碑和充分的市场检验，想买燃油车注重可靠性的，可以看看它。
埃安AION Y
5月销量：17190辆
上榜理由：紧凑型纯电SUV领域的标杆
埃安AION Y也是SUV榜单前十的常客，在新能源SUV阵营中销量表现也属于头部梯队。近半年来，AION Y销量波动比较大，从23年年末两万+的月销量水平，出现过月销5k的低点，逐渐回暖到5月月销17190辆，和巅峰时刻相比还是有差距。不可否认的是，10万级别新品相继登场，可选择产品越来越多，难免风刮走AION Y的份额，好在埃安已经把AION V改款更新提上了日程，有了新车助阵，AION Y的压力还不至于那么大。
问界M9
5月销量：16462辆
上榜理由：50万以上燃油车都打不过它
这两个月问界站起来了，M9连续两个月月销超1.5万辆，真正实现了50万以上不分车型，不分动力的销量冠军。同月宝马X5月销7683辆，差距悬殊。而且就算是新能源总榜，问界M9也位列第十一位，如果是30万以上车型的细分榜单，问界M9依旧是第一，就连热度较高、门槛更低的理想L6也不是它的对手。这就是华为深度赋能的力量。
丰田RAV4 荣放
5月销量：14257辆
上榜理由：谁降得多，谁就有优势。
新能源产品冲击之下，合资SUV领域也迎来了大洗牌，开启了新一轮的价格调整。就拿CR-V和RAV4以及奇骏经典的日系三剑客为例，原本是CR-V遥遥领先，但是现如今情况不同了，谁降得多，谁就有话语权。就拿5月的销量为例，RAV4目前降幅超5万，入门裸车跌至12万出头，甚至跌破12万，性价比更高，所以销量和排名也要比另外两款更出色。看起来，还是丰田的行动力更强。
吉利星越L
5月销量：14230辆
上榜理由：本身实力能打。
虽然星越L的降幅还不到两万，但是结合吉利的旗舰型SUV定位，以及星越L本身就出色的产品力，还有原本就不高的门槛来看，降幅不到2万，也堪比其它车型的两万+。所以星越L还能以一款燃油车的身份，没被取代，至今活跃在SUV销量榜单前十，主要还是产品本身实力能打。又有诚意，优惠后裸车跌至12万上下，综合性价比还是很出色的。
理想L6
5月销量：12965辆
上榜理由：理想在中大型SUV领域还是有很大的话语权。
这一点从理想L6车型刚上市的销量就能看出，5月月销12965辆，位列SUV销量总榜第十位，理想因为这款门槛更低的产品登场，为品牌和份额贡献了新的活力。而理想L6从理想品牌本身架构而言，是很有性价比的，对潜在受众群体胃口。但是需要注意的是，20万价位区间增程六座SUV车型，甚至还带高阶智驾，已经蓄势待发了，理想L6在它们面前就没什么性价比可言，理想的份额能否守住，还需要市场验证。